Bateaux du monde

 Le Don de Dieu était la caravelle sur laquelle Samuel de Champlain remonta le fleuve St-Laurent en 1608. Bateaux du Monde a fait produire la maquette à l'occasion des célébrations du 400ième anniversaire de la fondation de la ville de Québec . Ce bateau de 160 T. est parti de Honfleur en France au début de mai 1608 pour arriver à Stadacone (aujourd'hui Québec) le 3 juillet 1608. Le capitaine Timothée le Barbier était de l'équipage qui avait exploré la côte acadienne en 1604 avec le jeune Samuel de Champlain alors cartographe. Cette maquette a pu être réalisée à partir de dessins d'époque et de photos d'une réplique grandeur nature construite pour le tricentenaire de la venue de Champlain en Amérique. Longueur: 70 cm (28")

Prix: 498,99$

 Construit en 1898 dans un chantier irlandais selon les plans de l'architecte naval écossais William Fyfe, le cotre aurique Pen Duick était l?un des plus beaux voiliers de l'époque. Le légendaire navigateur français Eric Tabarly l'a racheté de son père Guy pour la somme de 3,000FF en 1952. Son père l'avait acquis avant la guerre alors qu'il gisait sur les fonds boueux de la Loire. Eric consacra toutes ses énergies et toutes ses économies jusqu'en 1989, année il fut remis à l'eau. Le soir du 14 juin 1998 il se noya au large des côtes de Wales. Son corps fut remonté dans les filets d'un pêcheur plusieurs semaines après la tragédie. Dimension: 60 x 13 x 80 cm

Prix: 259,99$

L'Empress of Ireland était un paquebot de la Canadian Pacific Railway Company lancé le 26 janvier 1906. Son naufrage dans l'estuaire du fleuve Saint-Laurent le 29 mai 1914 fit 1012 victimes parmi les 1477 personnes embarquées.